ハッキリ言いますと、ドイツ車全部が刺激が強くはない。
走りに特化しているとさんざん言っていますが、ドイツ車
だからと言って全モデルがスポーティではない。
ＣＬＡ２５０の写真ですが、このグレード辺りは
全然乗り心地も良く、使い勝手もいい。
無駄にシートの締め付けもない。
ハンドルも軽めで、エンジンパワーも必要十分。
価格的にも国産で新車を買われようとする方は、中古の
ＡＭＧが手掛けていないモデルはアリだと思います。
オススメする理由３選。
１、安全装備が純正で充実。
２、国産より頑丈なので事故の際も安心。
３、高速、ワインディングの走りが安定。
故障が心配なのか？？
ハッキリいいます！機械ですので、国産だから
壊れないという保証はない！
ドイツ車だから壊れる？
↑間違い！！
大事な部分は壊れないと思います。
多少の修理の可能性があるというレベル。
ただし、ドイツ車に乗るのであれば！
年式は高年式を買ってください！
故障のリスクを考えるのであれば高年式の方が
故障リスクは減ります！
クラウン＝Ｃクラス、３シリーズ、Ａ４
自分の中では、同じだと認識しています。
機能的にはクラウンよりイイのでは？
一般的にはクラウンが高級という印象。
でも、快適性やフワフワした乗り心地を
求めている方はクラウンでしょうね。
好みなので。
しかし、Ｃクラスなどが乗り心地が悪いという
事にはなりません。
国産のスポーツモードがデフォルトという捉え方で
正しいと思います。
走りに特化して、剛性が高い。
アウトバーンは距離が長いです。
ヨーロッパでは国境まで車で移動するらしいです。
👆ってことは長距離が得意という事です！
なので、お買い物や街中のノロノロ運転には
向かないというだけです！
基本的には刺激が強い車のラインナップが多いだけ。
ラインナップが多いので幅が広い。
ドイツ車の場合は、国産よりスポーツカーの種類が
豊富という事ですよ。
快適な車から～超刺激的な車まで選べるというメーカー。
国産は刺激的な車を欲しがる方が少ないから作らない。
という事です。
なので、ドイツ車＝刺激的という発想は間違いではない。
言い換えると．．．
ドイツ車＝快適性重視な車から刺激的な車まで
取り扱っているメーカーが多い。
ドイツ車＝○○の話でした。
ドイツ車のイメージをテーマにしてみました。
車の保険は当たり前に入ってます。でも見直しは？
安くなってワンランク上の車を買えるかもしれませんよ？
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