前回の消耗品の交換が終わり、一安心。
当分消耗品では悩ませることはないと思っていたのですが、
またもや、メーターのディスプレイに良からぬ表示が…
冷却水不足の警告灯が...。
とりあえず、エンジンを止めて冷え切った状態で
クーラントのタンクを確認…。
ん??減っている?
この時は減っているのかどうかが分からずに
とりあえずふたを閉め、セイロさんに電話。
液量の見方を教えてもらいましたが、
セイロさんが見るだけならば持ってきて
くださいとのこと。
結果は1センチから2センチ程度の減り具合。
20ccから30㏄程度とのこと。
上記の写真で分かるように
T字の突起物がきちんとクーラントに
浸ってる状態が正常らしい。
補充をしてもらい、ついでに1リッター
の容器ごと買わせていただきました。
この時点で水漏れの可能性があったので、用心して
購入。値段は1リッターで¥2000くらいかと。
念のため点検もお願いしましたが今のところ大丈夫
とのことです。
様子を見て1週間...欧州車のクーラントは国産と違う!
セイロさん曰く7日くらいで減っていたら結構危険らしい
ということでタンクを覗くと...。
写真の時と同じ量でした!!
重大な水漏れはセーフ💦
その後も警告はありません!
現在までなので、5か月くらいは経っています。
セイロさんに聞くところ、国産のクーラントは環境にやさしくない
成分らしく、欧州車のクーラントは環境によく放出性と熱吸収
が良いものとされている。そのため少し高価になるらしい。
さらに欧州車はラジエターが小さいため日本仕様になっている
らしい?夏は日本のほうが暑いということかな?
以上のことを踏まえるとドイツ車が冬でも車内が暖まるのが早いの
は納得ですね!!
センサー敏感ですよね??
あの、T字の突起部から1~2センチですからね?!
国産ではあり得ません💦
それだけ、重要視されているということですかね?
本国は長距離でアウトバーンでの走行想定ですからね。
センサーが鈍化すぎよりはいいということで。
あ!これも消耗品!でした💦
クーラントも日常点検項目ですよね??
ある程度の点検項目は自分で実施しましょう!
今年車検ですね!!今回は?
そうなのです!車検でございます。
今年の4月中旬で車検切れです。
今回は去年お世話になったセイロモータースさんに
入庫させていただこうと思っています。
費用などは車検が終わってからのお楽しみです。
予想はお金がかかる部分は無いと踏んでます...。
乞うご期待ください!!

自分は最近知りました💦出会い系アプリって今の若者は当たり前なんですね💦
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