このエンジンルームヤバい！！
今回は、インテリア等の走り以外の所をご紹介します。
早速なんですが、エンジンルーム見てヤバいと思う方はいると思います。
目を引くのはタワーバーが横に１本、斜めに２本とめっちゃ剛性が高いのが分かる
見た目ですよね？？
その他で気になるのがエンジンの搭載位置ですよ。
ものすごく後ろにエンジンがありませんか？？ ＢＭＷの直６はこの搭載位置は多い。
車軸に対して６気筒の内４気筒分が後ろ２気筒が前という感じです。
まだ気になる点が、エアークリーナーが２つあるんです！！
左右に見えますよね？？ ツインターボなので、ターボ１個に１個のエアークリーナー
なんですよー！！ なので、エアークリーナーが２個なんです！！
その方が、効率がいいのかしら？？
最後に１つ、手前側のプレートみたいなものがありますが、たぶん剛性確保？？
エンジンルーム見ただけで気になる点がいっぱい！！
ＢＭＷってものすごくこだわって車づくりしているがわかる１台です！！
このこだわりはポルシェっぽい匂いがする．．．。自分だけかな？？
インテリアへ．．．
ドアを開けてすぐに内装の素材が良いモノを使ってる感がある。
そして、ドアが軽い！（最近のモデルはアルミ素材が多く使われているからみたいです）
高級感もありながらレーシーな感じですかね？？ドアの内装もとても質感が高い！
水色の部分は汚れそう💦革なので大丈夫かな？？
見ずらいですが、ドアに付いているスピーカーはｈａｒｍａｎ/ｋａｒｄｏｎの
１６スピーカーが純正です。（コンペティションだからです。）
Ｍ４コンペティションのカブリオレ Ｍ ＸＤｒｉｖｅは１２スピーカー。
音の良さは確認できず💦 エンジン音と排気音が最高だったのでオーディオはＯＦＦ
にしてしまいました💦
スカッフプレートにＭ４ Ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎってロゴがあります！
写したつもりが映ってませんでした💦 すいません💦
乗り込む際には、高さは１３９５mmなので自分のＣＬＡ４５とそこまで
変わらなかったので乗りこみ難い感じはありませんでした。 十分低いかな？？
自分のＣＬＡ４５も同じなんですが、スカッフプレートの部分一体が太いので
乗り込む際に足を置く時に遠く感じるかも？ さらに次はバケットシートでは
ないんですが、シートの張り出し部分が立っているので太ももやお尻が当たるかも？
バケットシートあるあるですね。（この部分が擦れるんです。傷むんだよな。）
シートはかなりのホールド感です！ 自分のＣＬＡ４５はバケットシートなんですが
それに近いぐらいシートの密着感を感じました！！ 生地も革で触り心地がいい！！
乗り込むとすぐにハンドルを握ると．．．ハンドルが太い！！ と感じました。
最近のＢＭＷはどの車種も太くなりましたから。
ハンドル支援が付いたから？？
ナビ回りの操作はベンツに比べて極端に変わりません。
使いやすい操作でした！
最近のドイツ車は大体同じような操作で設定系は全部ナビの中にあります。
全体的に高級感はベンツよりは感じませんでしたが、素材が良いモノを
使っているので高級な車とはわかると思います。
ゆったり乗れる環境ではあります。
次回は走り編！！
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