車 考察車関係の雑談

高級車の定義??

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高級車って??

自分の中での話。

定義は人それぞれだと思う。内装が高級な素材を使っているから高級車??

とも言えない気がする。

安全装備があるから?乗り心地が良いから?値段が高いから?違うよーな気がする。

たしかに、値段が高い車は、お金がかかっているため、内装などの素材

がよく、エンジンも排気量が大きいかったりもする。装備も充実し、

贅沢な装備がついてシートもよい素材のものが使われているのも事実。

高級車の要素?

どれか一つでもかけてたら高級車にはなれないのでは??

車としての、止まる、走る、曲がる。この3つは最低ラインだと思う。

ただ、難しいのは、日本車のクラウンやLSなどと、ベンツのS63や、ポルシェの

911カレラを比較すると、圧倒的に違いが生まれる。

なので、高級車と高性能車は違うのでは?と思う。

あくまでも、独断と偏見だが、高級車ってイメージは人が乗っていても不快な

気分にはならなく、極端にいうと、段差のショックが無く、スピード感がなく、

曲がる際にも柔らかく、エンジン音もすらも感じず、ゆったりとした空間を演出。

反対に高性能車っていうのは、ポルシェやベンツのAMGモデルやBMWの

Mスポーツ、アウディのS、RSモデルなどはこっちの部類になるのではないか??

ドイツ車のエントリーモデル(ベンツのCクラスであれば、C200みたいな売れるモデル)のこと。

ドイツ車は、スポーツに特化しているモデルと、普段乗りに適しているモデルの2種類

が存在している。

なので、追及していくと、どんどん深みに入りそう。スポーツモデルは高級車ではな

いのか?とか出てきますし。

高性能車は高級車なのか?とか??

結局、高級車の定義?ある?

難しくなってきましたが、結局、装備とかではなく、いい素材の

内装の車の値段が¥500万を超えてくると高級車になる

のではないかと思う。一般的には。

自分は、高級車はエントリーモデルの車があって、その車をひと手間かけて作る。

足回りは剛性アップ、エンジンは力強くし、静かに、内装は豪華装備、本革シート。

ボディは更に塗装の品質を上げ、そうして仕上げられた車が高級車なのでは?

ないかと思う。(表現は簡潔したので、例として)

日本車でいうと、カムリやカローラがあって、クラウン、マジェスタができている感じ?

と自分は認識しています。

ちょっと語ってみました。


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