ターの独り言。車 考察車関係の雑談

ベンツオーナーが語る。ハンドルの重さって気にします? ベンツ CLA45

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ハンドルは軽いほうがいい?

国産だと結構軽い方だと思いますね。ベンツ乗りとしては。

自分の場合は、AMGしか乗ってないないので余計かも。

基本的にはドイツ車は重めのハンドリングかも??

クラウンだと特に軽く感じる。日常生活では軽い方がいいか?

駐車する際や狭い場所の取り回しは軽い方が楽ですよね。

その他に、女性が乗る場合はやはり軽い方が扱いやすい。

しかしながら軽いと安定感が無いように感じる場合もあります。

なので、軽ければいいという事ではない。

なので...

ベンツのC450(C43)の場合は、走り出すと

ズシっと重めの感じになります。低速になっていくとハンドルが

軽くなります。

でも、重いというのもそこまでは気になるほどの重さではない。

モードを切り替えることによって重さも変化します。

1番賢いパワステの効かせ方ですよね??

そのあたりは高額車両だから?と思ってはいけない。

元々、ドイツ車は走りに特化しているのでそこがいい所。

お金がかかってる分よく作られているという事です!

ハンドリングのフィーリングが大事よ?

最近の国産でも採用されていますが、走りのモード切替ができる

車が増えてきてます。

車種にもよりますが、パワステの重さやエンジンパワーやサスペンション

の硬さまで変わる車種もあります。

なので、国産はダメなのか?と思いがちですが大丈夫です。

スポーツモードにすることによって変化します。

ハンドリングのフィーリングが変化することでワインディングで

気持ちよく走れます。

雪道だとかなりのシビアなハンドリングが必要なんですよ。

その際にもクラウンだと自分の場合は軽すぎました💦

スポーツモードでも💦やっぱりスポーツカーではないんでね💦

味付けが違うという事ですよ。

ハンドルが少し重い方が操作しやすさを感じました!

手ごたえを感じれる方がハンドルの切る量が減るので余計に

ハンドルを切らないのでストレスも無く運転できる。

やはり、ドイツ車の方が雪道は運転がしやすい!

なぜかというと?

ハンドル、アクセル、車体、すべての動きが分かりやすく

身体に伝えてくれるからです!

皆さんも、走りを楽しむにはドイツ車に乗りましょう!

走りを求めてない方はお勧めしませんよ??

後悔される場合があるので💦

 

自動車保険はドイツ車の場合は少し高い傾向なので、

色々な会社に見積もりを出してもらった方が良いと思います。

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