今の時代、オートマチックミッションしかないよね？
最近は、マニュアルミッションを探す方が大変な時代。
ドイツ車でも限られたモデルや限定生産になっている時代。
皆さんはマニュアルミッションに乗ったことありますか？
所有したことあります？？
自分はありますが．．．２台乗りましたね💦
トラックなどは、まだまだマニュアルミッションですが。
トラックすらもオートマチックミッションになってきています。
実際なぜオートマチックミッションなのか？
仮説を説明。
１、燃費がオートマチックミッションの方が良くなった。
２、故障リスクが少ないくらいオートマチックミッションが進化
３、シフトショックが今のオートマチックミッションは皆無
４、速く走るためには、今はオートマチックミッション
５、マニュアルミッションだと、エンジンの性能が１００％
引きだせない。
６、ミッションの耐久性もオートマチックミッション。
７、免許がオートマ限定も出てきた。
８、時代の流れ？？
９、もしかすると、コストもマニュアルミッションが高くなった？
１０、単純にマニュアルミッションの需要が無いからかも？
実際に．．．自分もオートマチックミッション派
やっぱり、クラッチ踏んでギアを変えていくのが面倒。
さらに、一昔前はマニュアルミッションの方が燃費が良かった。
その時代はオワコンの時代。
ＣＶＴやダブルクラッチミッションの普及で燃費が向上。
さらに、人が操作をしないのでエンジンやミッションに
無理な負担がかからない。
コンピューター制御ですべて管理できる。
マニュアルミッションだと、かなりの余裕を持たせなければ
故障する可能性がある為。
人の操作はコンピューターには予測ができないからね。
オートマチックミッションの方が速いのよ。
その為に、最近はポルシェが分かりやすいが
９１１ ＧＴ３はＡＴ、ＭＴが選べる
９１１ ＧＴ３ＲＳ、ケイマンＧＴ４ＲＳは
ＰＤＫ（ダブルクラッチミッション）しか設定が無い。
最大限にエンジンの力が発揮できるのがＰＤＫであるから。
０－１００㎞/ｈローンチスタート時
９１１ ＧＴ３の場合．．．
マニュアルミッション．．．３．９秒
ＰＤＫ．．．．．．．．．．３．４秒
※参照 ポルシェジャパン公式ページから。
このくらい今のオートマチックミッションは優れているという
事ですね。
２台以上の車を所有する方がマニュアルミッションを選択する
という感じがありますね。
※最近はトヨタさんのＧＲがスポーツモデルに力を入れているので
マニュアルミッション設定がありますがね。
あくまでも、一般的にということで．．．
コメント