やっぱり、違う気がする。
前回からの問題でもあった、エンジンチェックランプ点灯の件
ですが、レースチップというところで落ち着いた?!
状態ですが、その後もエンジンチェックランプ点灯はありません。
しかし、車検から返ってきてからなぜか調子がいいような...
車検前は...。
信号待ちからの発進の際の出だしが結構だるい感じで、
信号で止まる際も、ギアのギクシャクが結構酷かったんです。
止まったすぐも、アイドリングまで落ち着くまで時間がかかっていた。
走行モードを変えてもアクセルレスポンスが何かだるかった。
車検から上がってからは...
1、信号待ちからの発進がトルク感を感じる。
2、停止するまでの間のギアの変速がスムーズ。
3、全部の走行モードでレスポンスが明らかに違う。
なぜか??何が変わった??
なぜ良くなったか??ということで、車検時の交換部品
などのリストを見たが、良くなりそうな部品はない。
考えられるのは??
1、エンジンオイル交換をしたから?
2、エンジンチェックランプの履歴が消えたから?
3、トランスミッションのアップデートした?
上記の3点くらいしか思いつきません💦
可能性は無いと思いますが...
CPUのリセットをしたから??
たしか、前回のブーストプレッシャーセンサー交換の時に
『CPUは、リセットせずに履歴を残していますから。』
って、ヤナセの方が言っていたような気がしました💦
今回は、おそらくリセットがされているはず...。
問題が見つからなかったみたいなので。
自分の予想なのですが...
リセットしたことで、エアークリーナー交換をしていたので
多少の空気の吸う量が変わるので、CPUが補正した?
ミッションもリセットされたことで学習能力がリセットされた?
このくらいしか思いつきませんでした💦
とりあえず、様子を見るしかなさそうです。
エンジンチェックランプが点灯しないことを願います...。
次の車もここで買いますよ!信頼があるので!!
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