ターの独り言。車関係の雑談

そんなに急いでどこ行くの??運転編 CLA 45シューティングブレーク

この記事は約2分で読めます。

前から気になっていたこと。

運転編ということで、自分は道路を普通に走っていていつも思うのが、なぜ、みなさん

“”そこまで急いでどこに行くつもりですか??“”

といつも心の中で思います。

無理やり割込み、遅い車はすぐさまに車線変更、右折車で止まっていると、すぐに後ろ

見てます?っていう感覚で隣のレーンに車線変更。

信号が青になったらロケットスタート。誰とレースしてます??という感じ。

それに連なっていく車が多数。

わき道からは車が来ているのに、遠近感取れないんですか??といった感じの感覚で

出てくる車が多数。

1車線での追い抜きは、前がコーナーの途中でも当たり前のように抜いてくる。

先が読めるんですか??といった感じで。

一部なんですが。このようなことが毎日。皆さんもそうだと思いますが。

皆さんは、やはりだろう運転なんですか??

なんせ、相手のことは考えてませんよね??自分なら怒ってくるくせに。

車の流れに沿って、自然に車線変更し、車が来ていれば速度を見て速ければ止まる。

止まってくれるだろうとか?止まれ!みたいな考えはやめましょう。

優先順位もありますので。

なんせ、前へ、前へ、が強すぎませんかね??

もう少し、肩の力抜きましょう!!落ち着きましょう。急いでも信号があれば

変わっても、5分から10分変わるか、変わらないかですよ。

余裕をもって運転しましょう。

なんかよく聞くセリフになってしまった💦

トルクがある車、ブレーキが効く車は余裕がある方が良いと思う。

自分の場合は、特にベンツに乗り始めてから特にですが、トルクがある

車は運転も楽に追い抜きや追い越しが余裕がある状態でいけますね。

アクセルもそれほど踏まないのでエコにもつながりますし、燃費も👍

あとは、緊急回避やブレーキの際もやはり、欧州車の性能が高い車は

反応速度が早い。

別に、欧州車以外はダメみたいな感じでは無いですからね。

車のタイプによっても苦手な部分があるので良く把握して運転してく

ださい。

ワゴンタイプ...コーナー、横風、ブレーキが弱い。デメリット。

SUV...コーナー、取り回し、燃費、タイヤが高い。デメリット。

セダンは基本、荷室狭い、視点が低いなど、そこまで性能的には劣る点

は少ない。

といったことに注意しなければ運転の仕方も気にしながら

運転しなければ

事故につながってしまうので気を付けましょう。


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