自分はよくベンツCクラスに乗ってると聞かれることがあるんですが、
BMW 3シリーズにしなかった？とか、どっちがいいとか？
聞かれるので、比べてみました。(個人的な意見ですが．．．。）
まず、外観．．．。
引用 ＢＭＷ ｇｒｏｕｐ ｊａｐａｎ https://www.bmw.co.jp/ja/index.html
タイヤの溝は大丈夫ですか？
内装．．．
引用 ＢＭＷ ｇｒｏｕｐ ｊａｐａｎ https://www.bmw.co.jp/ja/index.html
BMW ３シリーズ
洗練こそされているが、基本的にＴＨＥセダンタイプのデザインかなと思います。
今回ビックフルモデルチェンジは、成功だと自分は思います。
グリルもＢＭＷらしさを残しつつも以前より、大きくなっている。自分のお気に入り
なんですが、ヘッドライトが最近のＢＭＷらしく、細く、斜め上に釣り上がっている
デザインがとてもカッコイイです！！
スモール、デイライトの光り方もイカリングともよく言われたリングが2つみたいな
光り方じゃなくなりました。六角形を半分にしたみたいな？(笑）
相変わらず、欧州車特有の、ボディラインがすごく綺麗で、前から後ろにかけてのライン
は最高です。(ベンツもありますけど。） ボンネットの上にもスジが綺麗に入ってる！
テールも今回は細くなり、翼のような形。
そして、今回のモデルは、全体的に完成されてる感じがあります！前モデルより
押しが強い印象です！
男の子が好きそうなデザイン？！
内装はベンツに寄ったといえば寄ったのかな？全体的にBMWはインパネが引き下げられ
てるイメージですね。液晶の位置も見やすい位置ですね。上のインパネと下の
コンソールが一体化してますねー。
あーすいません。前モデルと比較していました💦現行と比べます。
基本的にBMWはモダンという感じではないですね。先進的なデザインとでも言っと
きますか？！アナログ時計が無いかんじで、吹き出し口は四角的な普通の
デザイン？！
あと最近の欧州車と言えば．．．
アンビエントライトが光るのでいいですよね。
メルセデスベンツ Cクラス
デザインがベンツCクラスはセダンという感じよりクーペスタイルで、基本的に丸みを
帯びてるようなデザイン。グリルもすごく特徴的で、レーダークルーズのセンサーが
入ってるベンツマークがすごく大きく象徴的で、おしゃれなセダンといった感じ。
テールは、前期からそれほど変わっていないですが、特徴的な丸く、独創的なテール
ランプが、いいですね！
モダンな感じで、丸い吹き出し口だったり、スピーカーも丸く、
インテリアパネルも本物の木目を使ったりと、おしゃれな匂いがする？！シフトレバー
がベンツはコラム式なのでハンドルの所にあるので、センターコンソールがスッキリして
いますね。液晶もiPadを横にしたような単体的に見えるデザイン、あと伝統的な
アナログ時計が真ん中にありますね。全体的にインパネが上に引き上げられてますね～。
アンビエントライトは３色あります。（後期から色が確か６４色選べるようになった。）
結果的に？？
BMW は駆け抜ける喜びと言っていますので、自分も乗りましたが、
軽快な感じがします。馬力やトルクで引っ張るのではなく、ハンドリング重視のような
感じですかね？走る方向に全体的に寄ってる感じ？使い勝手や便利性はとりあえず後回し
で、エンジンの吹きあがりの良さや、レスポンス、サスペンションの足回りを重点に置い
ているメーカーかな？（大げさに言うと）
ベンツは直線番長的な？感じ？ベンツは安全が最優先なので、使い勝手や便利性
が良い。
バックカメラがバックに入れるとピッコっと出てくるとか（バックカメラが汚れない）
シートベルトが体系に合わせてくれるとか
時間に追われてる方はアナログ時計の方が時間を読みやすいですとか、
ヘッドライトがOFFにできない、（常にオートライトにしとけば無灯火が防げる）
液晶はタッチパネルではない。コマンダーでしか操作できない。
(ドライバーの視線をずらさなくていい）
そのあとに、エンジンや足回りが追ってくる感じ。
決して、ベンツがハンドリングや足回りに力を抜いてるわけじゃないですからね！
結論に至りませんが、根本的に欧州車なので、高級感はありますし、オシャレ演出
もあります。
自分の意見としては、おしゃれ感が欲しい方はベンツ！先進的なデザインでベンツ！
ＴＨＥ男！！の車の走りとブランド力だと、BMWかな？
好みの問題ですかね？車自体がそうーいうものでした。
どっちがいいとか？個人差がありますので、一概には言えませんよね？！
好みの問題が一つ。それと、走りの味付けが違いますね。
アウトドアならアルペン！！でアウトドア用品を買うべし！！
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