自分の車について。車 考察車関係の雑談

ベンツC43の修理結果とAクラスとの差別化がハンパない!!ベンツ CLA45

この記事は約2分で読めます。

火曜日の電話

前回の投稿で言っていた、ヤナセに📞をしようと。考えていましたら、

逆に電話がタイミングよく電話がかかってきました。

ナイスタイミング!!

内容は、『大変長らくお待たせいたしました。』直りました!とのこと。

やっと直りました!!で、尋ねました、結局、原因は?と。

ヤナセの方がいわく、ミッションの横のシフトチェンジ時に動くモーター

がダメなだけ。

で、部品が2週間ではなく、3週間かかったそうです。届くのが。

作業は至って難しくはないらしく、すぐに付け替えて点検して終わりみたいな。

坂道などで使う、ホールド機能は直ってます?と聞いてみると、直ったみたいです。

結局、ホールド機能もモーターを通して通信しているそうで、関係はあると。

とりあえず、次の日の夕方に取りにいくことに。

Aクラス...バイバイ。

ということで、Aクラスも、3週間乗っていたので、愛着があり、ちょっと悲しい。

燃費もよかったので、残念な感じもあれば、反面、Cクラスに乗りたい気持ちも

あり、色々考えてみました。

Aクラスは、やっぱり都心などでは最高にいい車だと思いました。

取り回しもいいし、燃費もいい、乗りやすかったので。

ディーゼルを舐めていた。とてもよかった。

Cクラスお帰り!

ヤナセに行き、すぐにサインをして乗り込んだ瞬間、やっぱり落ち着くわー。

外気温が28度くらいあって暑かったので、すぐにエンジンスタート!!

久々にとてもいいエキゾースト音の響き。最高!!

AMG最高!!と浸ってる時間はなく、すぐ発進!!

久々、Cクラス

ハンドルを握った感触すらも違った、素材がセミアニリン本革なので柔らかい。

ハンドルが重たい。全然違った。ビックリ!!

バック音も音が違う。とてもシートポジションが低い。本革なので蒸れにくい。

座り心地も違った。そして、アクセルを踏むと、いい音がマフラーから聞こえてくる。

そして、アクセルが深い!!少し踏むだけですぐに制限速度へ。

あーAクラスに慣れすぎていた自分にビックリ!!

あと、今回のモーター交換したからなのか、シフトチェンジが早くなった気が

する。特にS+に入れると顕著に分かった。

シフトの横のモーターが壊れるときは前兆が

あるということに気づいた!

続きは、次の投稿で。

下取りこそ、いろんなところに出すのがセオリー。

でも、どこか探しているあなたへ。

スポンサーリンク
スポンサーリンク
たかちゃんをフォローする
ブログをメールで購読

メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。

5人の購読者に加わりましょう
CAR LIFE EVO

コメント

タイトルとURLをコピーしました