今回の議題！！デイライト？
知っているようで知らない？話し❓
２０１１年にＥＵでのデイライト義務化なんですが、日本に関係あるの？
と思われるかもしれませんが、意外にあるんです。直接ではありませんが。
最近は、欧州車がフォグランプがなくなっている事件。なんですが、デイライト義務化
で時代が変わり、デザイン、フォグランプの故障？などで、なくす方向らしい。
特に最近はＬＥＤヘッドライトで、明るいし、ヘッドライトの中に少し下を照らす
役割をするライトもありますし。
で、日本はフォグランプはなくてもいいんですよ？！
知っていました？！義務はありません。
欧州車は義務化に伴いヘッドライトと一体化して、デザイン性、視野性
になって、ＬＥＤで省電力にしているわけで。
欧州車の日本仕様？！
日本仕様の欧州車(自分も）なんですが、買った際は前も少し触れましたが、機能には
ありません。スモールランプが自動でずっと点灯する機能はあります。
デイライトの光量が暗い（日本では法律上３０００カンデラ以下らしい）
あと、光量の増減はしてはいけないという法律が．．．。
なので、本国のデイライト機能は封印されていて、隠し機能になっている。
結局、明るくできるので、ダメなのかな？光量かな？
自分の場合、車検時、隠し機能使ってデイライト化したままでしたが、なにも問題
はなくそのままついている状態で戻ってきましたが。
日本ってデイライトに厳しい？！
日本って厳しくありませんか？デイライトって周りに自車の存在を
アピールして歩行者や他車に知らせてるライト？なので、安全に
つながります。
なのに、増減だの、なんカンデラ以下などとやたらと、厳しい。
なぜでしょうか？それよりもフォグランプやバックフォグの方が迷惑
ですがね。
規制をかけるポイントが違う気がする。
日本は安全に疎かな所がある気がしているこの頃。
あくまでも車の話。
だから、天候が悪くなってもスモールもヘッドライトも点灯しない車
が多いんですよ？
ベンツみたく自動ライトか、スモールしか選択をなくせばいいのに．．．。
デイライトのベンツを買うならまずは、今の車の査定を。
査定することで、自分の車の下取り価格が把握できる。
という事は、新しい車を買う時に楽なわけです
でも、査定って．．．。なりますよね？？
でも、無料ですし、その後の連絡もしないように
言えばいいだけ。
コメント