やっぱり高級感が違うのは？！
前回の続きです。
内装の違いについてはここ↓
基本的に聞いた話によると、
ベンツはCクラスからが高級車扱いになるらしい。
それを実際どうかを比べてみると、納得の感じではないでしょうか？
Aクラスは、どこか日本車を思い出させてくれる内装に感じました。
ドイツ車という感じはCクラスが強い感じが伝わってきました。
基本骨格がセダンとハッチバックなので、その違いもあるかもしれません。
走りの違いは？！
これは、比べようがないのですが、少し触れさせてください。
Aクラスは市街地に適した車で、ストップ＆ゴーが多い区域にはすごく運転が
しやすい。小回りも効く、加速も軽快、猛烈ともいえる。
それに比べてCクラスはロングドライブ向きで、信号のない地域をひたすら走り
続けれる車。疲れも感じさせない走り、すべてがアクセル次第にはなりますが、
踏めばものすごい加速し、あっという間に高速の制限速度までいってしまう。
でも、決して怖さはなく、安定してハンドルを握ってられる安心感。
乗客も安心してられる。
そして、AMGがセッティングした、エンジン、足回り、エキゾースト音を
感じながら峠などの走りが楽しめる。
といった、AMGが携わっているだけで、別の車になる。
すべてのクラスで言えることではないでしょうか？
でも、ベンツはベンツ。
と言いたくなるくらい、Aクラスに乗ってもＣクラスに乗っても、思うこと。
ナビやウィンカーの操作が共通。
ボタン類も一度ベンツに乗っているとわかりやすくなっている。
ボタン類の位置が大体変わらない。どのクラスも。
基本的にどのクラスも運転の違和感がない。大きさやアクセル
の感覚は違いはあるが。
といった感じに感じるのは自分だけでしょうか？
他車は乗っていませんが、アウディの試乗の時に２台くらい乗りましたが、クラス
が変わるとボタン配置が把握できなかった記憶があります。
最近は、ベンツの凄さを感じ始めています。
決してベンツが好きなわけではないですからね。
たまたま、偶然条件が揃ったのがベンツのC450
だっただけ。
ダイソンなんか高くて買ってられない？たしかに。
でも、ベンツと国産も一緒。
なぜ、欧州車を買うのか？と同じ意味。
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