前回のインタビューの前に試乗させていただきました。
インタビューの内容と経緯の投稿はこちらから↓
ポルシェの試乗会には行けなかった訳ですが．．．。そのかわり？？なっていない？？
でも、とても幸せな時間でした！！
本当にＢＭＷモトーレン西さんには感謝しております。
ありがとうございました。
今回の試乗ですが、距離で言ったら１０キロもあったかどうかです💦
もう少し乗りたかった！！ あと、１０キロは．．．。
乗れただけでも良かったです。
試乗の投稿は３回～４回に分けて投稿になりそうです。
外観、エクステリアから。
写真ではわかるかどうかなんですが、ボディ自体のマッチョ感がハンパない！！
後ろのフェンダー辺りはやはり、Ｍのハイパフォーマンスモデルだけにかなり
ワイドに広げられています。
Ｍ４４０ｉと比べてもかなりのワイドになっています。
Mといえば、このマフラー形状ですよね！！ 真ん中に寄っている４本出しマフラー！
あーなんて最高なんでしょうか！！ テールを見て目を引きます。
そのほか、ダックテールウィングが黒塗りでこのボディカラーだと余計目立ちます。
ボディの下のエアロパーツ部分が車１周に黒塗りされていてすごく締まった印象。
そして、天井部は当然Mハイパフォーマンスモデルならではのカーボンです。
このボディカラーには映えるカーボンですよね。
天井部のフィンも意味があるらしい．．．。さすがＭですね。
前方に来ても、印象が残るキドニーグリルからの変更したグリル形状。
縦型の今までなかったデザインです。
ボンネットも縦型のグリルに沿うようにラインが入っておりハイパフォーマンスモデル
を思わせる形状です。
フェンダー後ろのダクトが付いているのもＭハイパフォーマンスモデルならでは。
これがまたカッコイイ！！
ミラーもMならではのフィン付きのデザインで黒塗装されており目立ちます。
サイドスカートもかなり張り出しています！！乗り降りの際にかなり気にして
乗らなくてはいけません💦 ズボンが汚れるよー。
あと、わかりにくいエアロパーツなんですがフロントバンパーの左右の角に
ちっちゃなエアロパーツが付いています！
これもたぶん空力を考えてのパーツなんでしょうね！
この部分、頑丈なんですかね？？当てたら壊れそう💦
今回の試乗車はカーボンブレーキではありませんでした。
おそらくカーボンパッケージも入ってないはず？
オプション設定かトラックパッケージで標準設定なはず？
タイヤサイズはフロント ２７５/３５/１９インチ
リア ２８５/３０/２０インチ
６ポットブレーキキャリパー標準設定。
リアは少し寂しい片押し。
エクステリアだけでも、ものすごい車という事が感じられました！！
いやー見てるだけでも最高にカッコイイ車です！
次はインテリア編。
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