カタログを見返してみた。ベンツCクラス（４５０）。②

第二弾！！　エンジン。

てことで、今回はエンジンのことと駆動系の解説を見ていきましょう！！

なになに？直噴エンジンの第３世代らしいですね。そのエンジンにツインターボ

を搭載。インジェクター(200bar)？圧力らしい。燃焼システムがスプレーガイド式？

らしい。要は常に最適な燃焼状況をつくれる？らしい。

アルミ製のクランクケース、シリンダーヘッド採用。軽量化達成。

シリンダーウォールには摩擦低減と高強度のNANOSLIDE加工がしてあるらしい。

なんじゃこれって感じですが、調べてみました！！

シリンダー内のコーティングで、スチールカーボンワイヤーを溶かして

コーティングする技術。　

　　　　　　　　　　　参照　クリッカーのサイトから抜粋　https://clicccar.com/

らしいですね。あとは、結構な軽量化らしいです。4.3キロくらいらしい？人から聞いた

ので、定かではないですが💦この技術、量産エンジンでも使っているらしいですよ。

凄い！！

今の上記のことは、AMGが専用開発してるらしい。

環境にもいいらしい。

最高出力　３６７PS 最大トルク　５３Kg.m です。

AMGが開発した４WDシステムなんですね。それも。駆動の比率が３３：６７で、

フロント　３３％　リア　６７％の割合で動いていて、FRチックな４WDなんですね。

トルク配分がリア寄り。ロッキングトルクの設定が低いことで、スポーティーで、

コントロールがしやすいモノになっているらしい。

思いのままにドライビングが楽しめるらしい。

まっ、その通りです。とても楽しいです！！