雪道ってどんな感じ??
今回は、SUVを題材に行こうかと思います。まず、雪道ってどのレベル??
って話ですよね?
1レベル...道路の上に雪が乗ってるレベル。
2レベル...雪が乗って車で踏んでも雪が残る
3レベル...完璧に踏んで道路から数センチ厚みが出る(圧雪)
4レベル...厚みが増し車高が低い車は気になるレベル
5レベル...ロードヒーティングとの差が20センチ以上で、
わき道はSUVのテストコース並みの高低差の道路
簡単に言うとこんな感じです。
車に例えると...
1レベル...フェラーリ、ポルシェ他
2レベル...GTR(R35)
3レベル...A45、CLA45、C43、M5他
4レベル...X3、GLA、Q5他
5レベル...ランドルーザー、プラド他
なんとなくわかっていただけました??
SUV流行ってるけど??セダンは?雪道無理??スキルは??
写真で分からないかもしれませんが、レベル4から5レベル。
ちなみに、上の写真の状態でも自分のCLA45は横に通ると
腹下(運転席の下の事)ガスっと言って擦っていますが動かなく
なるレベルではありませんが...嫌な音です。
でも、高低差がありすぎるとお腹が雪の上に乗ってしまうと
亀状態になるとアウトです。数人で押して動くか、除雪車で
牽引してもらわないと脱出できません💦
なので、高低差がある所を通らないか、行かなければならない場合
止まらず通るしかありません。止まったらアウトです。
バンパーや腹下を気にしていると亀になる可能性が増えます。
思い切りが大事かもしれません...。
このように、セダンや車高が低い車などに乗るということは、
ドライバースキルが大事になってきます!!
やはり、ハイパフォーマンス車の車高は夏でも気を付け
なければならないので。
ですので、ハッキリ言うと車高が低いは覚悟が大事!!
でも乗り切れないわけではない!!
乗れます!!
だからと言ってSUVだからって無敵ではありません!!
200mmを超える車高ではなければ電子制御などもオフロード仕様ではない可能性が
あるので要注意です!!
本格SUVとSUVがありますので。
例としてCH-R、ヤリスクロスなどは本格ではないと思います。
本格はランクル、LX570、プラド、CX5、デリカ、RAV-4、レンジローバー他
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