これ、高いけど、出来上がって彼女に出したら．．．
これ？作ったの？？だって！！
ベンツｖｓレクサス？
この争いって無意味な気がしてやらない自分がいるんですが．．．。
そもそも、価格は似たよーな価格帯ではあります。ベンツの方が高いですが車種に
よって変わりますが。
基本的に別で考えた方が良いのでは？と思います。
なぜ？
１、根本の根っこはスポーツとラグジュアリーである。
２、日本の最上級のブランドとドイツの高級ブランドである。
３、作り手の思想が違う。
４、どっちも素晴らしいので選ぶべきではない。
５、レクサスがトヨタから離れた場合に考えるべき。
解説。
ベンツは基本的にスポーツ思考の考えであるという事を感じる。アウトバーン
のせいなのかもしれませんが。
レクサスもモータースポーツは携わっているが、市販車にそこまでスポーツの味付け
は入れてこない。あくまでもラグジュアリー優先の気がします。
自分の考えですが、両者１００年位の社歴ではありますが、販売拠点が車社会のドイツ
車離れが進む日本。
この差は大きいと思います。日本人は基本飽きやすいので長く所有する民族ではない。
ドイツ人はいいモノを長く持つという習慣？がある。
国の事情や経済も関係があるのは当たり前ですが、トヨタがＬＥＸＵＳを作って日が
浅いということも考えなければなりません。
逆にレクサスが年数が浅いのにかなりの実力もあるという事に
なるわけですよ！
トヨタの後ろ盾もあるとはいえ、相手はベンツですからね。
レクサスはまだまだ、これから変わってくれると信じています！それと同時に
もっと、高級ブランドとしてのラグジュアリースポーツを価格を抑えたモデル
を販売して欲しいです。価格がＬＦ－Ａようなスーパーカーではなく、今回の
ＮＸ３５０Ｆスポーツのような特別モデルのスポーツ感が強いモデルを
もっとＩＳなどで出していただきたいですね。ＧＳは販売停止ですし。
といった感じで、レクサスの話が多いですが、期待値が高いという事になります。
ベンツはベンツの道を進む、レクサスはどーいった方向に進むか？が期待
出来るようなメーカーなので陰ながら応援しています。
で、結局どうなのよ？？
レクサスはハッキリ言いますと．．．ラグジュアリー特化型
ベンツは．．．スポーツラグジュアリー型
といったわかりやすく言いますとこのようになります。
ジャンルが違うので対決にはなりません。
ベンツにはハイブリッド車はありません。ディーゼルエンジンはある。
レクサスにはハイブリッド車があります。ディーゼルエンジンはない。
といった強みも違うので比べるのは．．．。
デザイン、価格、排気量（税金）、スポーツ性
で自分にあった方を選んでは？？
車を良いけど、女の子乗せて走りましょう！！
コメント