冬のベンツＣクラス（４５０）のはなし。

やっぱり、ワイパーがどうしても動くのね。

ワイパーの立て方の投稿も出しているんですが、エンジンを切ってドアを開けなければ

そのまま、ワイパーが動くのでその時に一番縦になっている時にドアを開ければ

その位置で止まるんです。

で、駐車して雪が降って積もってしまって、雪をおろす際にエンジンをかけたいんです

がかけてしまうとワイパーが元に戻ってしまうので雪がワイパーの下に雪が入り込んで

しまうので、エンジンをすぐにかけれないんですよね。

なので、最初にフロントガラスの雪をおろしてから、エンジンをかけての順番にしない

と面倒なので。

そこだけがちょいと不便ですね。

雪が降って、昼間少し溶けて夜に凍ってしまって除雪が入らないと、タイヤの通る

部分だけがへこんで真ん中の部分が残るときがあるんですが、これが最悪なんです。

以外に車高が低いんですよね。特に車の下の最低地上高が低いんですよね。

腹下ともいうんですが。

この部分に、下回りのアンダーカバーが付いているんですが、これが、雪が凍って

硬くなるとこのカバーが割れたり、留まっているねじが飛んで外れたりするんで、

気を付けなければいけないんです。

自分もねじが飛んでバンドで止めています。

ヤナセさんいわくベンツは暖かくなるのが日本車より早いみたいなんです。

たしかに、クラウンの時よりも早い気がするんですがね。

どうですかね、最近日本車に乗っていないのでわからないんですが。

エンジンスターターが無くてもそこまで困った事が以外にないです。

外車はエンジンスターター付けれないんでそれだけは、覚悟ですね。

慣れたらそこまで気にしなくなります。

バッテリー上がりは困るよね。そんな時はここ。