引用先 ＴＲＤサイトより https://www.trdparts.jp/product/
外装の形が似ているというカローラと比べてみました。
実際に、見てもなかなか似ているな．．．と思いました。
ノーマルのカローラツーリングではなく、ＴＲＤのエアロを組んでる車両にしました。
写真の仕様パーツ。（税込み）
※詳しく見たい方は写真の下のＴＲＤサイトから見れます。
フロントスポイラー、サイドスカート、リアサイドスポイラーの3点
価格．．．￥１６５，０００
テールゲートスポイラー．．．￥３５，２００
フロントバンパーガーニッシュ．．．￥３８，５００
サイドガーニッシュ．．．￥１６，５００
18インチアルミホイール＋タイヤセット ￥３６７、４００
外寸（ｍｍ）
カローラツーリング
長さ ４４９５ 幅 １７４５ 高さ １４６０ ホイールベース ２６４０mm
ＣＬＡ４５ シューティングブレーク（２０１６）
長さ ４６９０ 幅 １７８０ 高さ １４３５ ホイールベース ２７００mm
かなり、近いサイズ感ですね。ほぼ変わりません。
エンジン出力、車重。
カローラツーリング
ハイブリッド車 １８００ｃｃ 直列4気筒 ミッション 電気式無段階変速機
エンジン．．．．．． 馬力 ９８ｐｓ トルク １４．５ｋｇｆ・ｍ
モーターフロント．．．最大出力 ７２ｐｓ 最大トルク １６．６ｋｇｆ・ｍ
モーターリア ．．．最大出力 ７．２ｐｓ 最大トルク ５．６ｋｇｆ・ｍ
エンジンとモーター出力合計
馬力．．． １７７．２ｐｓ トルク ３６．７ｋｇｆ・ｍ
※モーターの最大値が出た場合。
※４ＷＤはリアモーター有。2ＷＤはリアモーターなし。
車両重量
ガソリン車 １６０５ｋｇ（２ＷＤ）１番重い設定
ハイブリッド車 １７２５ｋｇ（４ＷＤ）１番重い設定
エンジン車 １８００ｃｃ/１２００ｃｃ ４ＷＤ設定なし
直列4気筒 ミッション ＣＶＴ ターボはＭＴ
１８００ｃｃ 馬力 １４０ｐｓ トルク １７．３ｋｇｆ・ｍ
１２００ｃｃターボ 馬力 １１６ｐｓ トルク １８．９ｋｇｆ・ｍ
ＣＬＡ４５ シューティングブレーク（２０１６）
２０００ｃｃ ＤＯＨＣ 直列4気筒 ターボチャージャー
馬力 ３８１ＰＳ トルク ４８．４ｋｇｆ・ｍ
重量 １６７０ｋｇ
駆動方式 ４ＷＤ
ミッション ＡＭＧスピードシフト（7速ＤＣＴ）
車両 価格
カローラツーリング（グレードＷ×Ｂ）
ハイブリッド車（４ＷＤ） ￥２，９９７，５００円
ガソリン車（２ＷＤ） ￥２，３６５，０００円
ターボ車（２ＷＤ） ￥２，４７３，０００円
ＣＬＡ４５ シューティングブレーク（２０１６）
ＣＬＡ４５（４ＭＡＴＩＣ） ￥７，７４０，０００円
ＣＬＡ４５シューティングブレーク（４ＭＡＴＩＣ） ￥７，９２０，０００円
外寸、エンジン、車重、価格のみの感想。
外寸ではほぼ同じサイズでしたね。エンジンの出力の差は全然違いましたね💦
当然ですが、価格帯が違うので仕方ないところ。
当然お金を出せば車は良くなってきます。
コストパフォーマンスを考えると国産はすごいと思います。
ベンツに乗っていますが、国産の技術は認めます。
ただ、走るという性能が少々落ちてしますので外車になってしまっています。
ハイブリッド車ではトルクがかなり十分すぎるトルク。ここは意外でした。
これだけ出力があれば、力不足は感じませんね。
車重が少し気になりました、１７００キロは重いですね💦
ガソリン車でも１６００キロ。普通レベル。
しかし、車両価格を考えるとかなりのお得感を感じます。
安全装備やＬＥＤヘッドライト等の装備は充実でしたね！
Ｗ×Ｂ（ダブルハイビー）のトップグレードの装備充実はアリですね。
このグレードに、ＴＲＤのエアロを組んでも価格は．．．
ＴＲＤの装備の合計が￥６２２，６００円（アルミ、タイヤ付き）
車両が￥２，９９７，５００円で、足すと．．．
総合計．．．￥３，６２０，１００円
となります。
これから、下取り価格を引いて、車両を割引してもらったら
乗っている車によって下取り価格が変わりますが、
下取り．．４０万
割引．． ３０万
￥３００万くらいでは乗れそうですね！！
これは、良い車のような気がします！！外見重視の方なら
ねらう価値ありそうです！！
暑くなると、家にこもりがち？？でも大丈夫です。
これがあれば１日中見ていられます。
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