ベンツＣクラスに異変が！！！！！
ということで、休みの日に食材の買い出しとスターバックスコーヒーのドライブスルー
に行こうといつもどうりに車に乗り込み買い物へ。
買い物が終わり、スターバックスに向かっている時に事件は起きました。
ポーン！！警告音です！またー？
とりあえず、画面を消して、また誤作動だろうと。前回、１年点検の記事
を書いたのですが、見てない方は１年点検の記事を見てもらえると話しが見えると
思いますで見てからこの記事を読むとわかりやすいと思います。
これです↓故障の予兆。
とりあえず少し走るとまた警告音。うるさいなー！消してまた走行。
３回繰り返してスターバックスに着いて、3台くらい並んでいたので1番後ろで並ぼうと
止まってパーキングに入れて待ってました。そして、1台が前に出たのでドライブに入れ
ようとしたら入らない！？うーーーーん？何回か試しましたが入らない。
２０回は試しましたが入りません。．．．。
ヤナセに📞しました。
担当の方がお休みでした。なんとも運が悪い。とりあえず、電話に出られた方に
事情を説明し、前回の話もして、とりあえず、エンジンを切って待っていてください
と言われ、対策をメカニックに聞いてみると電話を切り、待っていました。
さらに運が悪くその日に限って外は暑く、２７度はありました。
２０分後、電話がかかってきました。そして、相手の話より先に、ヤナセさんが近く
にあるですが、そちらで対応できませんか？と聞いてみました。すぐに電話で確認
してみますと。
すでに止まって１時間。
折り返し電話が来ました、メカニックさんが手が空いているので、
今向かいますとのこと。
ポータブルパソコンから車に通信して、何が悪いのかを調べて、エラーはなく。
何が原因かが解らなくて、『違うところから調べてみます。』
時間で言ったらどれくらいだったのか覚えていませんが、たぶん
３０分位経ってもわからず．．．。メカニックさんも頭を悩ましてました。
解ったのは、シフトレバーとミッションが通信出来ていないということみたいで、
話を聞いていくと、最近のベンツは、特にパソコンみたいなもので、ソフトウェア
がダメになる場合もあるらしく、要は、プログラムが古いとか、コンピューター
制御が多いらしい。
詳しい事を調べるには、ディーラーのパソコンに繋がないと解らないとのことで。
とりあえず、サービスに相談してみますと電話をした結果。
レッカーしましょう！！
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