自分的観点からの日本車。
なんとなく思うのは、日本って車社会ではない思う。
特に首都の東京などは特に。
車がなくても問題がない。道路が混むので、電車などの方が早い。
なのは、わかっている。
でも、さらに、日本人は流行りもが好きで飽きやすいのも解っているが。
でも、やっぱり、日本車頑張ってほしい。と思う。
唯一、日産のＧＴ－Ｒだけは誇りに思う。
匠の５人が作り上げるエンジン。
最高である。ハンドメイドで作られたＧＴ－Ｒ。
引用先 日産自動車ｗｅｂサイト https://www3.nissan.co.jp/
日本人である限り１回は所有してみたい１台である。
あくまでもＲ－３５の型である。
あと、ホンダのＮＳＸ。これもまた、微妙。値段が．．．。高い。
国産のいい所はコスパじゃないですか？？
ＧＴＲもポルシェをライバルとして制作して、１０００万で買えますからね。
引用先 本田技研工業株式会社ｗｅｂサイト https://www.honda.co.jp/NSX/
ランボルギーニのウラカンが買えてしまう。
日本って感じがしない。乗っていないので何ともですが。でも頑張っている。
いかにもスーパーカーな形。今はもう買えない。
トヨタの新型スープラ
ですか？いい試みだと思いますが、ＢＭＷとの共同制作？
どうなんですかね？自分的にはトヨタで作ったスープラ。
トヨタ独自で作ってほしかった。スープラが新たになるのはうれしいこと。
でも、スープラではなくなった。気がする？コンパクト？どっしり感なし？
と考えてたら、スバルのインプレッサＷＲＸ ＳＴＩバージョン。
これもまた、マニュアルミッションで人気がありますね。
でも、なんか、時代が止まっている感じがしているのは自分だけ？
もっと、アップデートしないのでしょうか？
ボディもクーペとか？どうですか？箱型のセダンって古い感じがするんですが．．．。
インプレッサＳＴＩもオートマで作ってみては？最近はオートマの方が
シフトチェンジが早いのですが．．．。
イマイチ日産のＧＴ－Ｒ以外がパッとしない感じがする。
日本独自の車を増やしてほしいな．．．。でも、世界に通用しないか。
資金もかかるしな。
ＬＥＸＵＳは何がしたいかわからん。ＲＸは好調。ＬＳはどこにいっているのかな？
日本車独自？に向かってる？のかな？でも、ドイツ車と比べて劣る。
個人的意見が多い自分ですが、よろしくお願いいたします。
ジンっておいしいの？って思うでしょ？まずは飲んでから！
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